我爱漓江夜晚!你是如此的美丽!

  • June 20th, 2009

一直在策划着一次毕业旅行 …有很多种想法…甚至我还想再回到那曾经给我留下很多美好记忆的凤凰古城..

很多烦心事缠着自己翻不开身..下定了狠心跟着他们就去了桂林…计划全部成零…这也就是为什么我不太喜欢做长远的计划…变数太多了….

第一天:

下午五六点的火车,坐上去整个人像进了蒸笼一样,没空调的绿皮车,呵呵!它让我忆起了儿时的旅行,依靠着车窗看着远方的景色逐渐变暗,铁轨时而平行时而交叉,列车有节奏的晃动让我陶醉。

十多个小时的火车,早上很早就到了桂林,天还没大亮,坐上火车站广场侧边上的空调大巴(15元/人 1小时后到阳朔),非常的方便,几乎十五分钟一辆大巴到阳朔。

到了阳朔天下起了雨,雨不大,时下时停,一家粉店刚刚开门,我们7人进去饱吃一顿,粉很便宜,也很好吃,味道很足!不过闻起来味道不太好,有种牛腩的臭味…..

打伞找旅馆,找到了一家价钱和条件都不错的旅馆,满意的放下行李洗了个热水澡,美美的趟了一下下,天还很早,阳朔的铺子都还没开门,街上行人也很少,静谧!出去逛逛,买了件T-shirt,面料很好,价格也很公道!有人来拉客做她的竹筏,我一项很讨嫌那些拉游客的商家,但是我感觉在阳朔不太一样,拉客的都很诚恳,透漏着诚意与诚恳,哪怕我做不成你这单生意,她也会很热情的给你介绍阳朔的景点,哪里好玩,哪里值得去,觉不是广告,你能感觉到她的诚恳,而且她们也还很执着(可能是淡季人少的缘故)。我们都很累,只是敷衍她说下午会去座她的竹筏,然后我们就去了陈大姐,陈华荣啤酒鱼店子吃饭,网上介绍这家店的人很多,我觉得一点都不好吃,价格又贵!服务员又态度差!不好!总结一下,越是网上介绍多的店越不去就对了!自己找有特色的店子也是种乐趣!吃完饭,小睡一下,就去座了竹筏,当然是那家的,女老板很热情,又来招呼我们,我们的船夫大哥也很热情,一路上给我们介绍漓江上的山山水水,我们感觉很好。中间还可以上岸留影,船夫大哥也不厌烦,你说让他靠岸他就靠岸等你留影完。我们游览了阳朔码头下游的书童山到上游的金子山一段路程,很爽,漓江真的很美!晚上去了石玫瑰酒吧,找了个闹腾的!感受下阳朔夜晚的放纵也未尝不可!越到深夜酒吧的人们就越high,我也渐渐开始high到了点上!音乐、啤酒、美女、霓虹、钢管是high的画面中的必要元素!

补图:
阳朔码头

座竹筏漂流

第二天:

骑单车沿着遇龙河而下!别人是骑单车到朝阳码头做竹筏而下,我们是全程单车,呵呵,一是省钱,二是遇龙河周边景色实在是太美了,需要下车慢慢回味的!强烈建议去下遇龙河,真的是美的不得了,甚至比漓江还美!路上遇了3场阵雨,有意思!

到了工农桥后我们继续南行,到了月亮山,吃午饭!向导介绍的地方,价格还算公道!比西街上的店子便宜些!不错!

酒足饭饱后跟着向导继续南行,到了银子岩,一路上上下下的坡,搞的我们精疲力尽的。

银子岩很壮观!那些天然形成的钟乳石让我们叹为观止,钟乳石上的一个小小的细节都是经过上万年的积累而来的。

吃了荔浦芋头,租车回阳朔!结束第二天!

补图:
沿遇龙河骑行

沿遇龙河骑行

第三天:

徒步漓江:先坐车到杨堤,杨堤是个小地方,就一个码头,找了个船家摆渡过江。船家不太热情,可能是我们把价格压的太底了?也不低啊,就不到30分钟的水路,这个价格够意思了!他把我们丢到了一个貌似荒岛的地方,就让我们下船了,说是你们可以徒步漓江了,当时都感觉怪怪的,感觉这个像孤岛,走到那边的尽头我们就完蛋了。

事实证明,那不是孤岛,确实是徒步漓江的毕竟之地。

这个貌似孤岛的地方很美,大山,鹅卵石,水,该有的都有了!几乎完美了!

来了个卖鱼的老婆婆,她的来就更加完美了,我们上去买她的鱼吃,她很热情!谈话中我们提到去她家吃午饭!她很热情的答应了,价格也比较好商量,婆婆也很厚道!一只土鸡炖了,荔浦芋头炖鸡!!!香呀!还有酸菜鱼,太下饭了。我们都吃的都很满足!!告别老婆婆,继续沿漓江徒步!江边风光很美!一直走到了九马画山,遇到大雨,摆渡,躲雨,继续赶路。女生们都累了,座了竹筏先到了兴坪,而我们决定继续徒步,又走了大概一个小时到了兴坪,兴坪是个古城,没时间仔细浏览古城的美景,就上了回阳朔的大巴,有时间一定还要在兴坪逛逛的,景色真的不错,适合写生与摄影!

补图:
徒步漓江

徒步漓江

第四天:

去桂林买返程长沙的火车票,然后在桂林吃了个午饭,马上又座车去龙脊梯田。去梯田的路程比较折腾,毕竟是山区,都是山路,开的慢,车子来来回回的转弯,睡也睡的不安稳。花了2个多小时的时间到了和平乡,在和平下车转车,租了个小五菱面包车,40分钟左右到了龙脊梯田红瑶金坑景区。在桂林到和平乡的大巴上遇到了个大寨的大叔,就是这个大叔陪伴了我们近2天的梯田之行,这个大叔非常的腼腆但是又很健谈,一路上我们聊当地的风俗啥的,还给我们讲了不少景点的故事,我们一直以为他是导游,但是不是…

他领着我们上了梯田,看日落。日落很美!光线很好!拍了很多照片!

晚上步行到了田头寨,大叔把我们领到了一家旅馆,这家旅馆的主人是湖南娄底人,呵呵!谈妥了住宿的价格(15元/人/天),已经是很便宜了,但是山上吃的东西很贵!夜晚在虫子的叫声中入睡。夜晚时而被虫子和狗的叫声惊醒!

补图:
龙脊梯田|金坑|大寨|红瑶梯田

龙脊梯田|金坑|大寨|红瑶梯田

第五天:

我们4:30就起了床,跟着大叔去看日出,结果没有等到日出,由于当天的云太厚了,把太阳给遮住了,遗憾啊!我们回客栈拿行李,下山,路上大叔爬到树上给我们摘杨梅吃。

到了大叔家,大叔家很宽敞!大叔的妻子下山去接游客了,剩下了大叔和他的儿子,二人给我们忙活了很长时间,做了一桌丰盛的土家菜,我们疯狂的吃呀!腊肉很香!又不油腻!饭后我们聊天,买了大叔家的一些手工艺品。

大叔明显是累了,我们走的时候没有把我们送到寨子口,我们调侃道:“这是唯一的遗憾,这大叔太完美了”。忘不了大叔的朴实与健谈。

大叔名字叫:潘润贵 电话:13635173074  如果有朋友想去龙脊梯田景区游玩的话,我强烈建议你去找他给你做向导,我觉得会让你非常满意的,至少我们觉得大叔很完美!

补图:
龙脊梯田|金坑|大寨|红瑶梯田

龙脊梯田|金坑|大寨|红瑶梯田

龙脊梯田|金坑|大寨|红瑶梯田

龙脊梯田|金坑|大寨|红瑶梯田

后来在回桂林的路上和下山的小巴司机聊天,才知道龙脊梯田景区是能够逃票的,呵呵,我是不是有点儿过分了…..具体方法我就不说了…确实是有点儿过分了……….

五天的行程很紧凑!我们很累!回来稍微修整了下就上来写博文了,照片很多,没来得及整理,等明天整理完了再贴上来吧!

iPhone Stencil Kit

  • June 12th, 2009

看到了个有趣的模板: iPhone 用户界面模板。

销售这种模板的 Design Commission公司还提供了与模板同样大小的 iPhone 边框背景,你可以下载这张 PDF 打印后以做专用设计纸。国内的文具生产商们,还坐着干嘛?赶紧生产吧!

iphone-stencil_4 iphone-stencil_1 iphone-stencil_2 iphone-stencil_3

只是上来记录下第25顿饭

  • June 11th, 2009

没有蛋糕 没有爱人
只有导师 与兄弟们
许愿灯明 江畔独醉

带去我的愿望 理想
在夜空中高高 飞扬

关于Industrial Design译法的一点思考

  • May 28th, 2009

看了清华大学蔡军老师的一篇文章:是“工业设计”还是“产业设计”?,有点小感触,记录下来。

“Industrial Design”这个词,自进入中国以后就被翻译成“工业设计”,直白的翻译方式。而日本和韩国对“Industrial Design”的翻译竟然和我们不同。日本JIDPO(Japan Industrial Design Promotion Organization)翻译过来时为“财团法人日本产业设计振兴会”,韩国KIDP(Korea Institution of Design Promotion)翻译为“韩国产业设计振兴院”。

“但英语中的”Industry”中,却找不到一个与中文“工业”意思完全一致的对应词,也就是说,在严格意义上英文中并没有“工业”这一词汇!在以往的 翻译中,常被我们翻译的英文词是”Industry”, 但这种译法并不准确且容易产生歧义。1984年出版的《牛津英语词典》对”Industry”一词的解释有两种:1、”trade or manufacture collectively”(意为商业或制造业的总称);2、”branch of trade or manufacture”(商业或制造业的分支部门)。这一解释与中文的“工业”是有较大出入的。”Industry”并不是一个有严格的界限划分、有特 定组成部分的独立的物质生产部门。作为表示经济各部门分支的单位,它使用于国民经济中的各行各业,大到农业、商业、制造业或采矿业,小到食品、养殖、建筑 安装业,都可以称之为”Industry”。因此将”Industry”译为“产业”而非“工业”可能更为准确!”(引自美国工业现代化的历史进程 (1607-1988)/韩毅著/经济科学出版社2007版)

蔡军老师认为:“ Industrial Design 不仅涉及到从交通工具、家具用品、3C产品到机械设备等具体的产品设计,也包括大飞机、军用产品到太空登月设施等领域,从设计流程、设计战 略与管理到品牌设计、通用设计、服务设计、设计政策等等范围,用“产业设计”来描述其内涵恐怕更为恰当。其实 Industrial Design 从一开始就是一个交叉学科的混血儿,它所具备的杂交优势成为今天多学科交叉的宠儿!”

其实本人对Industrial Design的理解也有偏颇,高中时理解为产品造型表现设计;本科时理解为产品设计;硕士阶段理解为以人为中心的设计(包括产品设计、设计管理、品牌设计、服务设计、交互设计等)。这样看来我对Industrial Design的理解在逐渐的靠近,同时Industrial Design的外延也在逐渐的扩大,大到竟然囊括了多种学科,不得不说Industrial Design这个混血儿需要知道的东西太多太多!

Two Years to Prepare——NOKIA Ovi Store

  • May 28th, 2009

经过2年的准备,Nokia的在线程序商城终于上线了。Ovi store或许会成为Nokia的一个里程碑,Nokia一直在终端设备的研发处于世界领先地位,但当服务设计充斥着市场的时候,Nokia也显得有些力不从心了。自 07 年 8 月诺基亚宣布 Ovi 这一互联网服务品牌近两年后,Ovi Store 一站式手机应用及媒体资源网络商店目前才上正式线。

与 App Store 类似,用户可以在手机上安装一个 Ovi Store 移动应用,这样就可以通过手机直接访问 Ovi Store 的资源。(下图)

用户同样也可以通过电脑浏览器访问 Ovi Store 在线商店,从电脑下载并同步相关资源。 Ovi Store 同样也是一个无国界和运营商限制的服务,部分国家或地区因时差原因会稍侯上线。

由于诺基亚的手机款型和系统版本较多,进入 Ovi Store 之后要比 App Store 多一个步骤——先在列表中找出自己的手机型号,接下来 Ovi Store 会有“推荐、应用、音频及视频、游戏和个人化”这五个选区(最上图),用户可以在其中挑选自己所需的资源。虽然 Ovi Store 应用和游戏数量与 App Store 还有很大差距,但已经有相对较多的应用可供用户选择,而且其中也有不少免费的应用和游戏。

Google在搞Android Market、微软在搞Marketplace、诺基亚又搞了个Ovi Store;三星、RIM、宏基等手机厂家也都急于推出各自的应用程序商店。模式不外乎苹果的iTunes Store模式,这样又是一个多系统多平台的混乱世界,这样的“乱世”不利于移动运营商开展多种个性化的增值服务,每个品牌的终端都不想放弃自己的app服务,但是又经历有限,做不大,毕竟像apple这样高利润的公司可能才有精力去维护好app store吧。所以我提出还是以移动运营商为主导的产业价值链,全世界的服务平台不外乎3G\4G网络,统一了基层技术,统一了平台,一切增值服务将不是纸上谈兵。

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